Способы борьбы с сыростью в подвале гаража

В гаражном помещении очень важно добиться сухости, избавиться от конденсата. Но сделать это не так просто. Все автолюбители знают: сырость в гараже – обычное явление, бороться с ним не так просто. При этом повышенная влажность крайне негативно отражается на состоянии самого гаража, автомобиля.

Сегодня мы более подробно рассмотрим, какие меры можно принимать в подобной ситуации, каким образом обеспечить надежную гидроизоляцию и как избавиться от сырости в гараже.

Факторы риска сырости в гараже

Безусловно, чтобы справиться с повышенной влажностью в гараже, необходимо не только избавиться от уже имеющейся сырости. Ведь она появится вновь. Главное, выяснить, какова причина чрезмерной влажности. Ее нужно обязательно определить и устранить.

Чаще всего факторами риска становятся плохая вентиляция и некачественная гидроизоляция гаражного помещения. Они тесно взаимосвязаны. Например, в гараже может образовываться сырость в умеренных количествах, но при отсутствии вентиляции она не испаряется, образуется конденсат. В результате ситуация еще больше ухудшается.

Обратите внимание: существуют определенные нормы к оборудованию, строительству гаража. В инструкции указано, что система вентиляции в помещении обязательно должна быть.

Опасность сырости в гараже

Выясним, чем же опасна сырость в гараже. Вот только основные, наиболее существенные последствия чрезмерной влажности.

• Коррозия металлических предметов, элементов. Конструкция гаража, и также запасные части, детали автомобиля начинают постепенно разрушаться.
• Химическое отравление воздуха. Когда влага начинает взаимодействовать с ГСМ, различными химическими соединениями, которые присутствуют в гараже, это провоцирует образование токсических веществ. Они вредны для здоровья.
• Создается благоприятная среда, в которой начнут резко образовываться и размножаться грибки, плесень.
• Кирпич, цемент со временем разрушаются из-за высокой влажности. В конечном итоге это снижает срок службы гаража.
• Большая опасность сырости в гараже – отрицательное воздействие на электропроводку. Контакты постепенно окисляются. Потом высока вероятность короткого замыкания, что может привести даже к возгоранию.

Необходимо устранить влажность в гараже, а также благоприятные условия для ее образования.

Вода в подвале гаража – почему

При проектировании гаража, важно чтобы максимально высокий уровень грунтовых вод не поднимался выше чем пол метра ниже пола погреба.

Еще советуют делать погреб на склоне холма.

Но часто, у вас нет большого выбора где будет стаять гараж.

В этом случае нужно задуматься над системой дренажа.

Снижение уровня грунтовых вод также защитит гараж от пучения грунтов зимой (глина, суглинок, супеси). Лучше провести выемку пучинистого грунта под постройкой и заменить его песчаной смесью.

Глина и суглинок обладают слабой водопроницаемостью. Это снижает эффективность дренажа и приводит к застою воды в грунте и, часто, она проникает в погреб. Еще один плюс замены грунта.

Дренаж гаража снаружи должен выполнять 2 функции:

• Отводить от гаража паводковые и поверхностные воды;
• Понижать уровень грунтовых вод.

В первом случае необходимо озаботиться о поверхностном дренаже. В простейшем варианте это кольцевая канава с выходом в ливневую канализацию. Следите чтобы в дренажной канаве не застаивалась вода. Соблюдение уклона в сторону коллектора ливневой канализации поможет избежать этого.

Отмостка или слой пластичной глины по периметру гаража уберегут от стекания воды по стенке фундамента.

Но часто, провести серьезные работы по дренажу нет никакой возможности. В этом случае нужно усиливать гидроизоляцию. Важно понимать, что сделать абсолютно непроницаемое для воды подвальное помещение не удастся. Но возможно попавшей влаги будет не много и вентиляция успешно справится с влажностью, а в период паводка придется откачать воду из дренажного приямка.

Кроме как через почву, вода проникает внутрь погреба во влажном воздухе. Если перекрытие погреба обладает слабой теплоизоляцией, то на потолке образуется конденсат в холодное время. Когда грунт на уровне пола погреба еще теплый, не промерз, а воздух уже холодный.

Третий и последний путь, по которому вода попадает в гараж это кровля. Бессмысленны любые действия по осушению подвала если кровля протекает.

Вопросы по защите подвала от влаги рекомендуется решать на уровне проектирования и постройки, ведь исправление ситуации, часто в разы дороже предусмотрительного решения.

Делаем вентиляцию своими руками

Если вы решили сделать в гаражном помещении вентиляцию самостоятельно, вам понадобится сначала точно определить причину повышенной влажности. Зачастую автолюбители действуют наугад. А иногда проблема даже усиливается, поскольку меры были предприняты неправильно.

Вот одна из наиболее распространенных ошибок. Владелец гаража видит, что уровень сырости стал чрезмерным. Он старается обеспечить утепление, гидроизоляцию. Пол бетонируют. Самое плохое, что в стремлении избавиться от влажности еще и плотно закрывают вентиляционные отверстия. В результате, из-за отсутствия естественного проветривания, конденсат образуется гораздо больше. Уровень влажности в помещении неуклонно растет.

Такая ситуация особенно опасна в металлических гаражах, поскольку под отрицательным воздействием влажности разрушаются даже стены строения. Появляются токсические испарения, опасные для здоровья.

Когда уже очевидно, что уровень влажности чрезмерный, нужно постараться выяснить, что здесь сыграло ключевую роль. Для начала надо заняться обустройством вентиляции. В гаражном помещении систему вентилирования делают тремя способами.

Принудительная вентиляция

Достаточно эффективна принудительная вентиляция. Это механическая система, которая работает благодаря вытяжным или приточным вентиляторам. Небольшие вентиляторы нужно устанавливать на выходе и входе в гаражное помещение. Подключают их к электросети.

Естественная вентиляционная система

Естественная вентиляция пользуется большой популярностью. Именно такой метод вентилирования помещения является наиболее экономичным, простым, при этом он достаточно эффективен. Влага быстро испарится, если система вентиляции правильно сделана. Работает схема благодаря разнице показателей давления между притоком и оттоком воздушных масс. Также имеет существенное значение разница в уровне температуры внутри и снаружи гаража.

Можно сделать систему естественного вентилирования своими руками. В стене делается два отверстия. Приточное располагается внизу, а отверстие для оттока воздуха находится вверху. Когда вы будете прорезать отверстия, их нужно делать по диаметру труб, которые вы потом туда вставите. Хорошо подойдут трубы из полимерных материалов.

Большое значение имеет и размещение вентиляционных труб. Приточная должна идти под небольшим наклоном к земле. Вытяжную трубу надо поднять примерно на 1,5 метра над поверхностью.

Комбинированное вентилирование

Если вы хотите сделать более эффективную вентиляцию, вы можете удачно сочетать принудительную и естественную вентиляцию. Правда, опытные гаражники отмечают, что зимой такая вентиляция слишком сильно охлаждается. Этого уже нельзя допускать.

Когда монтируется такая система, надо помнить полезные правила. Вытяжная труба устанавливается в верхней части гаража. Она должна быть ниже кровли примерно на 20 см. Приточная труба должна идти выше пола на 20 см, при этом располагают ее обязательно под наклоном.

Такое вентилирование позволяет быстро высушить гаражное помещение, используя как вытяжки, так и вентиляторы.

Гидроизоляция гаража

Большое значение имеет гидроизоляция пола. Но она даст положительный эффект только при правильно оборудованной вентиляции. Закрывать вентиляционные отверстия ни в коем случае нельзя.

Вы можете забетонировать земляной пол гаража, а также смотровую яму. Тогда влага не будет проникать внутрь. Специалисты утверждают, что в смотровой яме тоже нужна гидроизоляция, поскольку оттуда сырость также идет наверх. Желательно также дополнительно утеплить смотровую яму, сделать там отдельную вентиляцию.

Слой гидроизоляции на полу точно нужен. Когда поверхность пола уже забетонирована, можно дополнительно покрыть ее битумной мастикой. Хорошей защитой от повышенной влажности становятся и полиуретановые наливные полы. Они просты в обустройстве, долговечны.

Советы от специалистов

Вот на какие моменты в первую очередь обращают внимание специалисты, автолюбители и гаражники с большим опытом.

• Основная причина чрезмерной сырости в гараже – это плохая вентиляция. Даже если влага все-таки попадает внутрь, при хорошей вентиляционной системе можно избежать серьезных последствий. Влага просто будет испаряться. А вот если человек решил закрыть вентиляционные отверстия, образование конденсата в больших количествах неминуемо, даже при нормальной гидроизоляции. Воздух станет влажным, что очень вредно для автомобиля, металла, всего гаража.
• Когда в гараже обустроена смотровая яма или погреб, подсасывание влаги может идти с пола. Также иногда проблема возникает из-за нарушения технологии возведения фундамента. Если вы сразу не позаботились о качественной гидроизоляции, потом обязательно начнутся трудности.
• Интересное решение – установка в гаражном помещении кондиционера. Его можно просто поставить в режим осушения. При этом полы в погребе, смотровой яме и самом гараже, стены помещения должны быть тщательно забетонированы.
• Вентиляционная система тоже оградит от сырости в гараже. Выбирайте, какой тип вентиляции вам больше подходит: принудительная, комбинированная или естественная. Только обязательно соблюдайте технологию установки, монтажа, иначе ваша вентиляционная система не будет эффективно работать.
• Обратите внимание: когда в гаражном помещении имеется система отопления, нужно обязательно использовать специальную Сплит-систему, у которой есть программа осушения воздуха.
• Еще один фактор риска, провоцирующий образование конденсата, связан с моментом отправления автомобиля в гараж. Влажность попадает вместе с машиной в гараж. Также конденсат может образовываться из-за разницы температур. Желательно уделить этому вниманию. Привыкайте сначала готовить автомобиль к въезду в гараж. Надо заглушить мотор, дать ему остыть, открыть дверцы.

Также все опытные автолюбители отмечают: приступать к борьбе с сыростью в гаражном помещении необходимо незамедлительно. Нельзя допускать образование конденсата, поскольку это связано с серьезными факторами риска. В гараже автомобиль должен находиться в безопасности, важно предотвратить образование токсических соединений в воздухе, проблемы с проводкой и многое другое.

Образование сырости в погребе

Устранение сырости из погреба надо начинать с определения точки проникновения влаги в помещение. Ведь повышенная сырость и влажность в помещении приводят к образованию грибка и плесени, способствующих порче хранящихся там продуктов.

Влажный воздух образуется капиллярным путем, проще говоря, мелкие капли воды через щели попадают в земляной пол, затем влага начинает испаряться, вследствие чего происходит увеличение влажности воздуха. Следует отметить, что песчаные породы поднимают воду намного медленнее, чем глиняные.

Прежде, чем начинать борьбу с сыростью в погребе нужно определить причины ее появления:

• Одной из причин может стать плохое утепление дома. Из-за этого в холодное время влага будет попадать в стены дома, способствуя образованию плесени. Нередко это явление можно наблюдать на верхних углах на стенах, ведь влага попадает в помещение сверху (с крыши).
• Кроме того, влага может проникать в погреб через подземные воды. Еще одной причиной появления плесени может стать отсутствие гидроизоляции под полом.
• Так же надо обратить внимание и на дренажную систему в подвале. Ведь если вода скапливается возле погреба, она вполне может и проникнут внутрь помещения.