Каким клеем заклеить сапоги топтыгин

Главная / Другое

Назад

Опубликовано: 11.07.2020

Время на чтение: 7 мин

16

• 1 Что подготовить, чтобы заклеить болотные или рыбацкие сапоги
• 2 «desmocoll»
• 3 Автомобильный метод
• 4 Варианты приклеивания подошвы
• 5 Горячий способ
• 6 Заклеиваем дырку в сапоге поэтапно
• 7 Заклеивание резиновых сапог
• 8 Как заклеить сапоги, если…
• 9 Как и чем заклеить резиновые сапоги?
• 10 Как правильно применять
• 11 Как ухаживать за резиновой обувью?
• 12 Особенности починки подошвы с пустотами
• 13 Популярные марки обувного клея
• 14 Рекомендации по уходу за сапогами
• 15 Способ автомобилиста
• 16 Способ велосипедиста
• 17 Способ рыболова
• 18 Уход за резиновыми сапогами
• 19 Холодный способ
• 20 Чем можно заклеить резиновые сапоги — классический метод

Как заклеить сапоги из ЭВА в домашних условиях и какой клей выбрать?

Резиновый сапоги и обувь из ЭВА носят не только рыбаки, охотники и туристы, но и обычные городские жители. Благодаря своей водонепроницаемости материал приобрел популярность, однако, проколы, порезы и другие повреждения случаются с ним гораздо чаше, чем с любой другой обувью.

Прокол можно получить наступив на ветку или выступающих осколок льда. Опытные пользователи обуви из ЭВА знают, что стоит всегда носить с собой специальный для этого материала ремкомплект. В этой статье будет рассказано как заклеить резиновые сапоги, а также из ПВХ и ЭВА в домашних условиях.

Как и чем легко заклеить порванные рыбацкие сапоги из ЭВА материала

Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости моего канала!

Обувь из ЭВА материала очень легкая, теплая и водонепроницаемая. Кто часто бывает на рыбалке в резиновых сапогах, тот знает все их минусы. К ним можно отнести и то, что ноги в резиновой обуви быстрее потеют и вследствие этого быстрее замерзают.

Конечно, можно выйти из положения, обмотав ноги фланелевыми портянками или одев шерстяные носки, но всё равно резиновая обувь при длительном ношении негативно сказывается на здоровье и комфорте.

С обувью из ЭВА материала таких проблем не возникает и по всем параметрам такие сапоги будут в выигрыше по сравнению с резиновыми. Даже в мороз в такой обуви сохраняется плюсовая температура!

Но есть один минус – не все знают как легко и просто можно отремонтировать порванные сапоги из этого материала.

В магазинах можно найти специальный клей для такой обуви, но далеко не везде он продается! Да и у этого клея есть большой недостаток – он другие материалы не клеит. Если, например, нужно приклеить на такой сапог заплатку, а она будет не из ЭВА материала, то у вас, увы, ничего не получится.

А вот как обойтись без такого специального клея, об этом я и хочу рассказать!

Первое

— нужно приобрести универсальный обувной клей «Момент».

Второе

— заплатки лучше делать из тонкой прорезиненной ткани, например, из такой, как костюм химзащиты. Такая заплатка прекрасно держит влагу, отлично клеится и если клеится в местах сгиба, то при использовании за счет своей эластичности не отстанет от того места, куда её приклеили.

Третье —

зачищаем и обезжириваем заплатки и сапог в месте его ремонта. Если у вас большая «пробоина» в сапоге, то нужно сделать две таких заплатки и приклеить их как снаружи, так и внутри.

Четвертое —

наносим клей на торец вырванного клина на сапоге.

Пятое

– наносим клей на одну заплатку и приклеиваем её с наружной стороны сапога.

Затем, тоже самое проделываем со второй заплаткой и клеим её изнутри. После этого прижимаем её. Для этого в полиэтиленовый пакет набиваем тряпки и засовываем этот пакет внутрь сапога.

Шестое

– придавливаем грузом первую заплатку. Между грузом и заплаткой тоже нужно положить пленку.

Вот и всё! Ремонт сапога окончен и через сутки вы смело можете отправляться в путь!

А вот так выглядит отремонтированный сапог через полтора месяца эксплуатации и никаких нареканий!

Если статья окажется вам полезной – ставьте «палец вверх»

, за это вам буду очень признателен!

Источник

Особенности материала ЭВА

Если с резиновыми сапогами все понятно, то ремонт обуви из ЭВА стоит рассмотреть отдельно.

ЭВА или этилен винилацетат представляет из себя однородную пену. Помимо обуви из него делают шланги, оболочку для кабелей, коврики для автомобиля, игрушки, ручки для рыболовных удочек.

В отличии от привычной резины, обувь из ЭВА легче, но вместе с этим обладает меньшей прочностью. Проколы и порезы случаются на ней чаще. Незначительные повреждения затянуться сами, но вот серьезные требуют ремонта.

При влажной погоде или во время нахождения на льду дырявый сапог начнет пропускать воду, ноги перестанут оставаться сухими и начнут замерзать, а уникальные свойства материала перестанут действовать.

Подготовка

При работе с быстросохнущим клеем лучше заранее подготовить все необходимое для ремонта обуви.

• средство для обезжиривания;
• наждачная бумага с мелким зерном;
• клей (о его выборе рассказано ниже);
• бытовой или строительный фен;
• заплатка из водостойкого материала;
• ткань, ветошь для удаления излишков клея.

Перед началом ремонта следует хорошо вымыть сапоги и просушить. После этого обезжирить заклеиваемую поверхность. Сделать это можно любым спиртосодержащим средством, например, духами, одеколоном или водкой. Если спиртосодержащих средств не оказалось под рукой, можно снять жировой слой с помощью моющего средства.

В продаже есть уже готовые ремкоплекты для изделий из резины, однако, если под рукой есть любой подходящий клей можно обойтись без них.

Что подготовить, чтобы заклеить болотные или рыбацкие сапоги

Для сапог из материала Эва необходимо подготовить ремкомплект, который состоит из двух заплаток и клея.

Также вам понадобится:

• наждачная бумага;
• обезжириватель;
• защитные перчатки (можно обычные нестерильные из аптеки);
• отрез ткани;
• два полиэтиленовых пакета.

Заплатку можно вырезать из любого прочного, водостойкого материала. Клей следует использовать специальный, в крайнем случае, подойдет универсальный «Момент».

Лучше всего использовать «Клей для обуви ЭВА» в белой тубе от поставщика ООО «КАЮР». Его стоимость варьируется в пределах 120 рублей.

Для сапог из ПВХ

понадобится ремкомплект, состоящий из двух заплаток и клея.Ремонтируем сапоги из ПВХТакже вам пригодятся

• «мелкая» наждачная бумага;
• средство для обезжиривания поверхностей;
• защитные перчатки;
• салфетки для удаления излишков клея по краям заплатки;
• фен (монтажный или обычный).

Клей подойдет любой, который создан специально для материалов ПВХ. Для быстрого ремонта обуви во время похода, на рыбалке и охоте, продаются специальные ремонтные комплекты.

Например, KU-3105, состоящий из клея и прозрачной пленки-заплатки. Через час после нанесения клей полностью высыхает. Стоимость такого набора около 100 рублей.

Выбор клея

Лучшим вариантом будет использовать специальный клей для ПВХ, ЭВА и резины. Купить его можно в хозяйственном, рыбацком или даже автомобильном магазине.

Чем заклеить резиновые сапоги:

1. «Демоксол» — содержит искусственный каучук и смолы, которые обладают повышенной адгезий. С помощью этого состава можно ремонтировать даже резиновую подошву обуви.
2. «Наирит» — еще один специализированный состав для резиновых изделий с хорошей эластичностью и водостойкостью.
3. «Момент Марафон» — один из немногих клеев фирмы Момент, ориентированный на работу с резиной.
4. «Жидкая латка» — лучший вариант для ремонта резиновой обуви, в том числе и тяжелой, например, зимних рыбацких сапог или болотных ботинок. После засыхания образует с сапогом единое целое. Еще один плюс — при его использовании нет необходимости использовать заплатку.

Клей, который лучше не использовать:

• Момент — несмотря на все плюсы его использования, этот состав имеет недостаточную эластичность и шов может быстро разрушиться;
• неводостойкий клей — после контакта с водой состав смоется.

Как правильно применять

Методика работы с ЭВА практически не отличается от обычной, следует лишь принять во внимание, что клеить ПВХ-изделия средством нельзя.

Инструкция по применению:

1. Очистите соединяемые участки и обезжирьте при помощи ацетона. Можно обойтись без обезжиривания, но в любом случае склеиваемые участки должны быть чистыми и сухими.
2. Разверните или сожмите поврежденное место таким образом, чтобы пористая поверхность этиленвинилацетата (обычно это внутренняя сторона изделия) оказалась снаружи. Это важно, так как глянцевая наружная поверхность не клеится.
3. Смажьте сцепляющим материалом пористый участок пореза (разрыва) и оставьте на три-четыре минуты.
4. После этого соедините края бреши и сильно прижмите их друг к другу.
5. Окончательное застывание средства происходит через сутки (24 часа).

Подобным образом получится отремонтировать, например, зимние рыбацкие сапоги «Топтыгин». Как правильно пользоваться клеем, производитель указывает на упаковке состава. Придерживайтесь инструкции, и порез буквально исчезнет с обуви.

Как заклеить сапоги в домашних условиях

Этапы ремонта резиновых сапог и обуви из ПВХ:

1. Определить повреждение. Если визуально это сделать не получается, можно погрузить сапог в воду и увидеть, откуда выходит воздух.
2. Подготовить заплатку. Она должна быть больше повреждения и повторять его форму. Если прокол или порез незначительный, необходимости в ней нет.
3. Зачистить область повреждения и заплатки наждачной бумагой. Это нужно для того, чтобы сделать поверхности слегка шероховатыми и улучшить сцепление. На гладкой глянцевой поверхности клей будет держаться плохо.
4. Сжать сапог вокруг повреждения. Клей попадет внутрь дыры или пореза, тем самым увеличиться прочность заплатки.
5. Нанести клей. Если используется заплатка, делать это нужно и на нее, и на сам сапог. Полиуретановый клей следует разогреть феном.
6. Прижать склеиваемые поверхности руками. Если есть возможность, стоит положить сверху груз, предварительно постелив кусок ткани.

Если повреждение серьезное, накладывать заплатку надо и с внешней стороны сапога, и с внутренней. Среднее время засыхания большинства клеевых составов — сутки.

Нельзя пользоваться сапогами до тех пор, пока клей полностью не высохнет.

Заклеиваем дырку в сапоге поэтапно

Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с некоторыми советами и рекомендациями:

• всю работу с клеем выполняйте только в перчатках;
• внимательно ознакомьтесь с инструкцией, которая указана на тубе с клеем;
• не изменяйте произвольно временные промежутки, указанные в инструкции;
• не используйте в качестве заплатки, материалы, для которых не подходит выбранный клей.

Как заклеить сапоги из Эва материала

1. Тщательно очистите и обезжирьте место повреждения на сапоге. Воспользовавшись наждачной бумагой, чтобы сделать шершавой поверхность, на которую будет наноситься клей, также зашкурьте заплатки. Это условие нужно обязательно соблюдать, так как клей не держится на глянцевых поверхностях!
2. Просуньте руку в сапог и выдавите наружу оторванную часть сапога. Нанесите клей на боковины оторванной части. С внешней стороны аккуратно протолкните эту часть внутрь, состыковав края.
3. Нанесите клей на заплатку и приложите к месту повреждения с внешней стороны.
4. Наклейте заплатку таким же образом с внутренней стороны и подожмите ее. Для этого в сапог поместите отрез ткани, замотанный в пакет.
5. Сверху на сапог, помещенный в пакет, положите груз. Через сутки после ремонта, сапоги можно использовать.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Чем заклеить сапоги из Пвх

1. Тщательно очистите и обезжирьте место повреждения на сапоге. Воспользовавшись наждачной бумагой, чтобы сделать шершавыми поверхность, на которую будет наноситься клей.
2. На место повреждения и заплатку нанесите тонкий слой клея. Он должен подсохнуть, поэтому приостановите работы на 15 минут.
3. Нанесите второй слой клея на ранее обработанные поверхности. Оставьте на полчаса.
4. Воспользовавшись феном, тщательно нагрейте клей и соедините оторванные части ткани сапога. Затем, сразу же, приложите снаружи и внутри заплатки.
5. Пальцами аккуратно, но сильно, сожмите место склеивания на 1-2 минуты или прокатайте. Сапоги можно надевать через тот промежуток времени, который указан на тубе с клеем.
6. Если на сапоге не порез, а дырка подложите под проклеиваемую поверхность кусок бумаги, чтобы голенища не склеились.

Предлагаем ознакомиться Неисправности стиральных машин занусси и их устранение

ВИДЕО ОПИСАНИЕ

Можно ли отремонтировать подошву?

Прокол в подошве ремонтируется следующим способом:

1. Поверхность моется и обезжиривается.
2. Из сапога вытаскивается стелька.
3. В дырку снаружи и изнутри заливается эпоксидный клей.
4. Через сутки стелька вкладывается обратно, заклеенная обувь проверяется на герметичность. Если тест пройден, сапогами можно пользоваться.

Если обувь собрана отдельно из голенища сапога и его подошвы и произошло их расклеиваение, то ремонт займет чуть больше времени. Клей заливается в щель, после чего сначала надо сжать детали руками, а по прошествии нескольких минут, когда клей схватиться, сдавить гнетом и оставить до высыхания.

Видео-инструкция ремонта сапог с помощью жидкой латки:

Резиновая обувь хоть и обладает рядом преимущества, является склонной к повреждениям. На рыбалке или на охоте всегда стоит иметь под рукой подходящий клей и пару заплаток разных размеров. Это позволит производить ремонт ботинок в любое время и в любых условиях.

Подготовка сапог к ремонту и подбор принадлежностей

Часто мастера обуви отказываются ремонтировать резиновые ботинки. Если образовался порез, дырка лучше самостоятельно заклеить.

Прежде чем приступить к основному процессу, ботинки надо тщательно отмыть от загрязнений, затем просушить. Место дефекта подлежит обезжириванию спиртовым раствором. Если такого нет в наличии, то поверхность промывается моющими средствами.

Для просушки изделия из Eva, ПВХ, резины подойдет комнатная температура, без привлечения обогревателей. Это необходимо, чтобы тепловые потоки не деформировали нарушенную целостность, склеивание прошло оптимально быстро, красиво.

Для восстановления надо заранее подготовить инструменты, сырье:

• Наждачка мелкозернистая, для придания поверхности соединения шероховатости для лучшей сцепливаемости.
• Сухая, чистая ветошь для удаления излишек клеевого средства.
• Заплаточный материал (водостойкий).
• Перчатки для защиты кожного покрова.
• Клей с прочным соединением.
• Фен для прогревания.

Если затруднительно купить отдельно компоненты, в продаже есть ремкомплекты со всем необходимым для восстановления.

Выбор клея

К выбору клея надо подойти ответственно, так как не все универсальные составы способны прочно склеить резиновую основу. Многие покупают суперклей, потому что он прочен. Да, такой клей дает прочное соединение, но жесткое, которое разрушается при носке.

Произвести ремонт резиновых сапог или из eva, пвх поможет специальный клей для такого сырья. Данные составы продаются в магазинах для автомобилей, рыбаков.

Для идеального соединения подойдет клей «жидкая латка», он способен проникать в структуру материала, тем самым обеспечивая высокую сцепливаемость, продолжительную носку спецобуви.

Если сапоги из eva, то для восстановления надо покупать только клей для обуви eva. Только он способен провести полноценный ремонт данного материала. Он подходит даже для быстрого исправления спецобуви непосредственно на улице. Основные характеристики:

• образованный шов имеет пористую структуру, которая не пропускает холод;
• водо-, теплостойкость;
• легкость в нанесении, уходе;
• ремонтирует даже самые тяжелые места;
• экономичность – рекомендовано производителями наносить тонкий слой.

Клей Eva не применяется для восстановления спецобуви из ПВХ.

Чем можно заклеить резиновые сапоги — классический метод

Даже если вы очень хорошо следили за своей резиновой обувью, рано или поздно она может испортиться. В такой ситуации вполне логично возникает вопрос, можно ли заклеить резиновые сапоги, или придется отправляться в магазин за новой парой?

Паниковать не нужно, ведь заклеить такое изделие вполне реально. Вам даже не придется обращаться за помощью в ремонт. Из используемых материалов и инструментов вам понадобятся клей, растворитель, заплата (ее обычно вырезают из старых камер от велосипедов или колясок).

1. Обувь следует тщательно вымыть и просушить, как было рассмотрено в правилах об уходе за резиновыми сапогами.
2. Вырезаем латку по размерам. Кроме камер от велосипедов вполне подойдут старые резиновые сапоги.
3. Далее при помощи растворителя тщательно обезжириваем поверхность обуви и саму латку. Следите за тем, чтобы на обрабатываемом месте не оставалось кусочков ваты или ниток от ветоши.
4. Для фиксации заплаты используем резиновый клей типа Супер момента для резины. При желании можно просто отправиться в любую ближайшую точку ремонта обуви и попросить мастера за символическую плату продать вам немного специального клея.
5. Сначала клей наносим на обувь и заплату, выдерживаем некоторое время, затем фиксируем. Время выдержки обычно указано на тюбике.
6. Чтобы латка держалась максимально крепко, ее обычно немного простукивают молотком или чем-то подобным.

Поэтапное заклеивание сапог: инструкция

Чтобы сделать правильное заклеивание, надо соблюдать все последующие этапы, предусмотренные инструкцией.

Правила работы с Эва

Для качественного восстановления элементов из эва, используются клеевые составы с такими же элементами. Только специальный Eva клей сможет проникнуть в структуру сырья, слиться с ним.

Все работы производятся в средства ИЗ. Чтобы заклеить сапоги эва, выполняются следующие этапы:

• Место прокола очищается, высушивается.
• Мелкозернистой наждачкой происходит обработка, которая способствует лучшей сцепливаемости.
• Клей наносится тонким слоем.
• Если наклеивается заплатка, то лучше действие производить с двух сторон, понадобится фиксация.
• Через сутки изделие готово к эксплуатации.

Полезное видео по теме:

Как заклеить сапоги из ПВХ

Если для ремонта используется клей «жидкая латка», то заплатка не понадобится. Но если другие составы, то лучше приклеить двухстороннюю латку.

Место нарушения целостности очищается, обрабатывается наждачкой, обезжиривается, просушивается. Нанесение клеевого слоя производится на обе склеиваемые плоскости. Если используется полиуретановый состав, то применяется метод подогрева феном, что обеспечит лучшую фиксацию.

Как заклеить резиновые сапоги

Заклеить резиновые сапоги в домашних условиях можно несколькими способами:

• Способ рыболова. В специализированных магазинах для рыбаков продаются ремкомплекты для резиновых изделий, которые подойдут для восстановления резиновых ботинок. Если дефект значительный, то применяется латка.
• Способ велосипедиста. Для заклеивания велосипедных камер продаются специальные ремкомплекты, которые можно применить для спецобуви. На упаковке расписана инструкция, подробные действия починки.
• Автомобильный способ. Если ботинок разорвался на сгибе, то заплатка будет сильно заметна, испортит вид. Тогда стоит прибегнуть к применению автомобильного клея-герметика. Для этого подойдет состав «очумелые ручки», который продается в автомобильных магазинах. Полученный шов будет гибок, прочен, что обеспечит долготу носки.
• Горячий способ. Для выполнения такого восстановления понадобится кусок сырой резины, вулканизатор. Конечно, метод один из сложных, но самый качественный. Сырая резина кладется для замачивания в бензин, отсчитывается 10 мин, затем кладется на порез, вулканизатором происходит сдавливание. Заплатка приклеивается намертво. После того как прессование остыло, изделие готово к носке.

Способ автомобилиста

Что же делать, если в ремонте нуждаются нарядные женские резиновые сапожки? Как и сапоги из ЭВА, их лучше заклеить без заплатки.

Заполнить отверстие в цветных и прозрачных резиновых сапогах можно эластичным клеем-герметиком.

Хорошо зарекомендовал себя клей-герметик «Очумелые ручки» марки «Done Deal». Купить такой можно в магазинах для автолюбителей. Чтобы все получилось как надо, не стоит пренебрегать подготовительными этапами. После мытья тщательно просушите обувь, обезжирьте отверстие ацетоном. От этого зависит качество склейки.

Предлагаем ознакомиться Как пылесосом убрать воду

Опять-таки, и резиновые сапоги нужно разным клеем — имейте в виду, что для кожи все перечисленные материалы не подойдут.

Порвавшийся сапог — прекрасный повод купить новую пару. Но не всегда есть такая возможность. Если пострадавшая обувь дорогая, очень удобная или любимая, выбросить ее жалко. И тут возникает вопрос, как заклеить сапоги надежно и аккуратно?

Дорогие сапоги лучше отнести в мастерскую. Неаккуратное обращение с клеем может усугубить ситуацию. У профессиональных сапожников большой опыт, и они могут сделать так, что от дырки не останется и следа. Но если ваши руки не для скуки, а любопытство превосходит риски, то можно и попробовать!

Подготовка сапог к ремонту и подбор принадлежностей

Ремонтные мастерские редко принимают для работы резиновую обувь. При наличии дырки, пореза лучше попытаться ликвидировать проблему в домашних условиях. Вначале нужно подготовить поврежденную вещь к ремонту – хорошо промыть ее, чтобы убрать всю грязь, пыль, после тщательно просушить. Непосредственно перед заклеиванием следует обезжирить место повреждения спиртом, водкой, хотя в большинстве случаев достаточно промывания изделия с моющими средствами.

Сушку обуви из ПВХ, ЭВА, резины стоит производить естественным способом, вдали от источников тепла. Если поставить сапоги на горячую батарею, есть риск деформации, порчи внешнего вида, тогда реставрация будет затруднена. Сушить, мыть сапоги нужно осторожно, чтобы не увеличить площадь повреждения.

Для ремонта сапог потребуются такие материалы и приспособления (в разных случаях набор будет неодинаковым):

• наждачка с мелким зерном;
• защитные перчатки;
• клей с высокой соединительной способностью;
• салфетки для удаления лишнего клея;
• кусочек ткани;
• заплатка из водостойкого материала;
• строительный, бытовой фен.

Для ремонта сапог из ЭВА в продаже есть готовые ремкомплекты, правда, собрать их самостоятельно куда дешевле, чем купить.

Как ухаживать за резиновой обувью?

Хранить болотные сапоги ЭВА можно, как и резиновые (силиконовые) в подсобном помещении или на балконе. Данный материал способен хорошо переносить низкие температуры. Место хранения должно быть на расстоянии не менее 1 м от источника тепла (например, радиатора отопления). Нельзя, чтобы на обувь попадали прямые солнечные лучи.

Мыть обувь рекомендуется после каждого использования. Для этого хорошо подойдет мягкая тряпка и мыльная вода (можно теплую). Мыть рекомендуется не только снаружи, но и внутри. Когда изделие высохнет, его можно убрать. Хранить рекомендуется в вертикальном положении. На обувь не должны оказывать давление посторонние предметы.

Бахилы можно стирать в машинке при температуре, которая не больше 40°C. Сушат их естественным образом.

Выбор клея

Некоторые люди для восстановления целостности сапог, не задумываясь, покупают клеи типа «Момента», иные универсальные составы. На деле многие из них плохо подходят для резины и даже могут испортить этот материал. Суперклеи, несмотря на водостойкость, имеют низкую эластичность, поэтому при эксплуатации сапог клеевой шов быстро разрушится.

Добиться стоящего результата можно только при помощи специального клея для резины, ПВХ, ЭВА, обеспечивающего надежный эффект герметизации. Найти такие средства можно в магазинах для рыбаков, автомобилистов. Они устраняют дырку, защищают обувь в дальнейшем, предупреждают появление новых дефектов на подверженных им участках.

Хорошими клеями для обуви считаются «Десмокол», «Наирит», содержащие искусственные каучуки, уретановые смолы. Они достаточно эластичны, имеют высокую адгезию с большинством обувных материалов, подходят даже для ремонта подошв. Из «Моментов» для работы годится только «Момент Марафон», включающий специальные добавки и способный герметизировать любые дефекты резиновых изделий. Также в продаже есть клей «Жидкая латка», идеально подходящий для ПВХ: он въедается в структуру материала, намертво сливаясь с ней, образуя единое целое. При использовании такого клея нет необходимости в применении заплаток.

Чем заклеить зимние рыбацкие сапоги из ЭВА? Лучшим выбором станет одноименный клей («Клей для обуви ЭВА») в белой тубе, его цена составляет около 130 рублей. Средство пригодится для экстренного ремонта сапог на рыбалке, охоте. Основные характеристики состава:

• микропористая структура клеевого шва после высыхания, которая не выпускает тепло даже при минусовых температурах;
• водостойкость, возможность прямого контакта с влагой;
• легкая мойка, неподверженность забиванию грязью;
• желтоватый цвет, который после высыхания исчезает (шов будет прозрачным и незаметным);
• отсутствие растекания, довольно густая текстура;
• способность намертво склеить проколы, разрывы, повреждения по сгибам, на боках и углах;
• длительный срок службы;
• экономный расход.

У клея есть минус – его нельзя использовать для ремонта сапог из ПВХ или иных изделий из поливинилхлорида. Не получится также прикрепить ПВХ-заплатку на ЭВА с помощью этого клея, держаться она не будет.

Как заклеить сапоги из ПВХ

Выбрав подходящий клей, можно приступать к ремонту сапог из поливинилхлорида. Заплатку разрешается вырезать из обычной резины, а клеи типа «Жидкой латки» и вовсе применяют без накладывания латки. Место дефекта обрабатывают наждачкой для придания шершавости, обезжиривают ацетоном, подсушивают. Смазывают клеем заплатку и основание, выжидают несколько минут, прижимают кусочек резины к дефекту. Если используется полиуретановый клей, рекомендуется разогреть его феном и только затем приложить заплатку, так место склейки будет более прочным.

Заклеивание резиновых сапог

Чтобы отремонтировать обычные резиновые сапоги, можно использовать одну из популярных методик.

Метод рыболовов

В магазинах для рыбаков реализуются специальные резиновые клеи. Они идеально подходят для ремонта резиновых изделий, в том числе контактирующих с водой. Точная инструкция всегда прилагается к клею, ее надо строго соблюдать. Обычно вначале требуется аккуратное зашкуривание поверхности, затем проводят обезжиривание ацетоном. Заплатку приклеивают только в случае наличия большого дефекта, а мелкие трещины заливают клеем без латки. Время сушки соблюдают без сокращения, иначе клеевой шов не сможет набрать необходимую прочность.

Метод велосипедистов

Любители кататься на велосипедах часто имеют в наличии специальный ремкомплект, в который входят клей, заплатка, кисточка для нанесения средства, наждачка. Эти приспособления подойдут не только для ремонта пробитой велосипедной камеры, но и для заклеивания порванных сапог. Технология работы будет аналогичной:

• зашкуривание;
• обезжиривание ацетоном;
• обрезание заплатки в соответствии с размером дефекта (плюс припуски по 1 см с каждой стороны);
• равномерное нанесение клея на поверхность и заплатку;
• прикладывание латки;
• фиксация;
• выжидание до высыхания клея.

Некоторые клеи позволяют применять изделия уже спустя пару часов. Хотя для повышения качества сцепления лучше выждать сутки, так клеевой шов будет крепче, долговечнее.

Автомобильный метод

Иногда ботинки, сапоги из резины или ЭВА трескаются по сгибам. На таком заметном месте заплатка будет выглядеть не эстетично, испортит внешний вид обуви. Для более аккуратного ремонта стоит приобрести автомобильный клей-герметик, полиуретановый или эпоксидный состав и применить его без наложения латки. Проще всего покупать прозрачный состав, он вовсе не будет заметен на изделии. Отлично зарекомендовал себя автомобильный клей «Очумелые ручки» от Done Deal, который реализуется в любом автомагазине. Он прочно удерживает место склейки, защищает обувь от попадания влаги внутрь, благодаря эластичности не разрушается при дальнейшем сгибании материала.

Горячий метод

Для выполнения горячего склеивания потребуется наличие вулканизатора и кусочка сырой резины. Несмотря на сложность, качество ремонта будет на высоком уровне, заплатка приклеится намертво. Сырую резину замачивают в бензине на 10 минут, выкладывают на дефект, зажимают прессом вулканизатора. Аппарат включают на полчаса, потом выключают. После полного остывания пресс убирают, и изделие будет готово к эксплуатации.

Особенности подклеивания подошвы

Самый сложный ремонт предстоит, если испорчена подошва. Конечно, можно просто заделать трещину, прокол, залив их клеем, но качество скрепления будет низким, как и долговечность. Хватит такой «заплатки» на 1-2 выхода в сырую погоду. Также можно провести ремонт иным способом:

• взять кусок капрона;
• вставить материал в трещину;
• нагреть паяльник, запаять трещину.

Если провести заклейку дефекта таким образом, подошва прослужит дольше, но вряд ли в сапогах удастся отходить даже один сезон. Лучше предварительно обработать прокол на заточном станке, чтобы место стало более гладким. После надо обезжирить подошву, залить дырку эпоксидным клеем снаружи и изнутри. Через сутки внутрь сапога следует уложить стельку, и обувью можно будет пользоваться.

Чтобы отремонтированные сапоги служили долго, важно в дальнейшем правильно ухаживать за ними. Обувь надо мыть и сушить после возвращения с улицы, периодически обрабатывать водно-глицериновым раствором. Сушку следует проводить вдали от батареи, чтобы сапоги не деформировались. Хранить их вне сезона лучше в коробке, в которой они продавались, набив газетами – так пара сохранит форму и привлекательный вид.

Источник